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崇左:口岸上崛起的崇左新興貿易加工業
2017.11.23

文章来源:http://news.gxnews.com.cn/staticpages/20171120/newgx5a124758-16680855.shtml

  (原標題)“這里有我們需要的絕佳原材料”“可以通過這里快速進入東南亞腹地,東盟的產品也可以借此布局中國市場”……如今“一帶一路”上的崇左正成為更多國內以及東南亞客商的選擇——  口岸上崛起的崇左新興貿易加工業  □本報記者農彩云蔣欣攸  越南的水果,新西蘭的奶粉,法國的技術,在憑祥擦出了火花。友誼關工業園廣西越香園乳制品有限公司廠房內,雙邊資源得到近乎完美的融合。“憑祥造”的“越南酸奶”通過冷鏈物流銷往中國北方市場,獨特的亞熱帶風味使之成為北方民眾茶余飯后喜愛的小食。  如微生物發酵般,“一帶一路”沿線資源大量涌入,使崇左口岸經濟發生了質的變化,越香園等貿易加工企業在崇左蔓延開來,形成產業集群:  龍州,堅果加工成為脫貧攻堅重要力量;扶綏,廣西金冠食品有限公司年產5萬噸糖果生產項目投產;寧明,中草藥材資源匯聚,加工蓄勢待發……  企業對“人”的需求,開始從“人力”向“人才”轉變。  數據顯示,今年前三季度,全市新增規模以上口岸加工企業13家,累計達到31家,口岸貿易加工業總產值達39.5億元,同比增長71%。  新興的貿易加工業成為拉動崇左穩增長最鮮活的力量。  “一帶一路”建設暢通貿易  “這里資源豐富,市場成熟。”看準了中越邊境友誼關口岸獨特的區位優勢,完善的口岸基礎設施和每天源源不斷從口岸進入的東南亞水果,河北水果客商王鵬飛把目光從歐美轉向東南亞水果市場,公司從河北直接搬到了憑祥。  隨著“一帶一路”建設的深入,千萬個來自南北的王鵬飛們已經成為中越雙邊資源的搬運者。  崇左是中國通往東盟最便捷的陸路大通道,有國家一類口岸4個、二類口岸3個、14個邊民貿易互市點。國家提出“一帶一路”建設后,直接與越南接壤的崇左備受關注。  近年來,口岸升格又獲突破,水口口岸獲批升格為國際口岸,友誼關口岸獲批開展落地簽證業務,成為廣西口岸功能最完備的國際口岸。友誼關公路口岸獲批擴大開放至浦寨、弄堯2個通道,通道性質為雙邊性常年開放公路客貨運輸通道,中越友誼關—友誼國際口岸貨運專用通道建成通車。  口岸,成為崇左不可復制的資源優勢。  利用不可復制的口岸資源優勢,崇左積極推進貿易暢通,提升與“一帶一路”沿線各國的經貿合作水平,深入實施“陸路東盟崇左看”發展戰略,樹立“陸路東盟”城市品牌效應,在廣西乃至中國—東盟自由貿易區形成了“陸路東盟崇左看”“邊境開放示范區在崇左”的新共識,使崇左成為新時期沿邊開發開放的新熱點。  五年來,崇左外貿進出口始終保持廣西領先地位,是全國邊貿第一大市,享有“中國邊貿之都”美譽。世界上與崇左有貿易往來的國家和地區達到160多個,開拓國際市場力度前所未有。崇左外貿進出口總額自2009年以來連續8年排在廣西第一,出口總額自2007年以來連續10年排在廣西第一。  “一帶一路”建設的深入推進、中國—東盟自貿區升級版和“渝桂新”南向通道加快建設,使崇左在對外開放大格局中的地位愈加凸顯。資源的匯集引來了加工企業。  今秋,“塞上江南”古絲綢之路要塞城市與“一帶一路”節點城市的發展軌道發生交集。甘肅省張掖市把綠色有機農產品推介會開到了憑祥。張掖的有機農產品欲借憑祥快速進入東南亞腹地,東盟的農副產品也正借憑祥布局中國市場。  資源洼地崛起加工新高地  憑祥口岸是我國對東盟水果進出口的最大口岸,愛店口岸是廣西連接東盟最大的中草藥材邊貿市場,水口口岸成為我國主要的堅果進出口貿易口岸。  貿易規模化發展,使崇左533公里的邊境線上迅速形成了資源洼地,全市各口岸“無中生有”形成了“一岸一品”產業發展格局。  紅木家具、五金機電、紡織服裝、水果蔬菜、中草藥、礦產品等六大貿易集散中心已成為崇左品牌專業市場。  外來資源極大的激活了本地資源。  借口岸優勢,龍州打造全國最大的堅果進口基地、全國最大的堅果落地加工基地和全國最大的堅果交易基地頗有成效,澳洲堅果種植規模達3.9萬畝,內地企業、邊民與越南企業、邊民簽訂協議到越南租地合作種植水果達15710畝。  依托愛店口岸,寧明先后建成玉桂、砂仁、沙姜等中草藥種植基地,面積超過4萬畝。  “這里有我們需要的絕佳原材料。”瞄準了豐富的雙邊資源,鹽津鋪子選擇把生產項目布局在憑祥。  面對龐大的資源市場,企業迫切需要資源整合的平臺。  實施“加工貿易倍增計劃”、《崇左市口岸經濟大發展三年行動計劃(2016-2018)》,崇左以重點園區為平臺,建設進口資源加工基地和出口商品加工基地,著力培育貿易加工業。  中國-東盟南寧空港扶綏經濟區、廣西中國—東盟青年產業園、中泰(崇左)產業園、憑祥邊境經濟合作區、憑祥綜合保稅區、中越憑祥—同登跨境經濟合作區等八大重點產業園布局,憑祥重點開發開放試驗區、中越跨境經濟合作區、中國(憑祥)邊境自由貿易示范區、沿邊金融綜合改革試驗區等平臺建設,成為崇左拉動貿易加工業的著力點。  雙邊資源涌入各大園區。  園區內,37家規模以上口岸貿易加工型企業成為今年重點口岸貿易加工企業培育對象。生產線上,從食品到機械配件,貿易加工產品層出不窮。  憑祥綜合保稅區年產10萬只鐘表裝配項目投產。  在中泰(崇左)產業園,經過精包裝的堅果有了更高價值。  廣西中國—東盟青年產業園的金冠食品制出了果脯和堅果糖。  在友誼關工業區,越香園制出的酸奶在市場走俏。  在憑祥邊境經濟合作區,投資2.19億元人民幣的鹽津鋪子不久將實現投產。其周圍的8個堅果、糧油、水果、酸奶等互市進口商品加工項目投產后將為區域提供巨大的產能。  廣西寧明(愛店)云天中藥城建在了愛店口岸,將形成中草藥材專業市場,為邊境中草藥加工基地建設儲備資源。  ……  崇左貿易加工業呼之欲出!一個頗具潛力的產業正形成規模。  流動勞動力向“人才梯隊”升級  貿易加工業上規模又延伸出新的合作方式,滲透在我市產業體系轉型進程中。  投產的日子臨近,鹽津鋪子拋出“橄欖枝”招聘大量員工,從普工到專業技術人員,薪金可觀。  然而,難題同時存在:產業鏈從低端走向高端,從業人員的素質要求不斷提高,現有的人力資源是否能滿足巨大的人才需求?  行情看好,企業擴大生產已是必然趨勢。  拐點已近,企業對勞動力需求增加將成為常態,構筑人才梯隊迫在眉睫。  金冠食品今年投產,在當地招聘工人并培養成技術骨干,從中挑選未來中層管理人員。這是該企業目前的主要用工模式。  “本地工人緊缺。”面對明年即將擴大的生產,金冠食品負責人吳金龍感到緊迫。  吳金龍介紹,受益于跨境勞務合作,雇傭跨境勞務人員成為新趨勢。但多數越南籍員工只能流水線操作工作,難擔大任。  農閑進工廠,農忙下田地,是多數當地工人的就業觀念。  “產業工人的概念不像沿海地區那么清晰,仍以農業為主,必須要轉變工人們的觀念。”吳金龍迫切希望留住員工。  上崗前的技術培訓成為企業發展、突破“人才荒”困境的重要一環。  圍繞“產教融合”“校企合作”,各縣(市、區)職業技術學校圍繞糖業、錳業、紅木加工等產業設置專業,設立培訓實驗基地、產業園對接基地等,為企業提供穩定的高素質應用型人才,將為貿易加工業發展打下堅實基礎。崇左東盟國際職業教育學院與中泰(崇左)產業園合作,設立培訓基地,專門培訓入駐企業員工,自2013年以來,該校已為企業培訓近萬名員工。  作為貿易加工業發展的典型代表,紅木產業從半成品進口為主,逐漸形成包括紅木原木進口、半成品加工、紅木精深加工、紅木產品展銷、紅木文化旅游的完整產業鏈,為數萬工人提供就業崗位。  可以預見,貿易加工業的發展之路,將是一條資源消耗方式轉變帶來的口岸經濟格局變化之路。【編輯:韋仲達】

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