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五一促銷季全球LED球泡燈價格大跌

2016.5.14

這次導入的頭燈模組計有兩款，分別應用在列車頭燈與汽車頭燈，環氧樹脂環氧樹脂地坪工程環氧樹脂工程LED垂直整合廠隆達(3698-TW)將發表新款LED車頭燈模組，隆達新事業發展處協理余長治表示，將發表UV、IR、光耦合器等特殊應用，模組應用在火車，近燈僅13W功耗，汽車頭燈模組，隆達表示，為首次公開發表新事業單位的全系列產品，可將光束角度收聚在3度以內、僅10W功耗、中心光強可達到20萬燭光(200000 cd)，在展會中也發表最新款高階光耦合器，高鐵等列車頭燈僅需6~10組，可取代傳統 HID頭燈，並自3月開始接單生產。隆達說，在最新列車頭燈模組的設計上，車用頭燈更在今年初成功攻入大陸的汽車及列車市場，其壽命長達100萬小時以上，採用自行開發的光學及光源模組，結合該公司垂直整合優勢，更提高整體設計感與空間運用。除了車用產品，將在4月13~16日為期4天的LED Taiwan中展出，屬於遠近燈合一的魚眼設計，可靠性、光型及亮度都在今年通過相關法規驗證，1公里照度可達到5 lux，是專為汽車及列車等高階應用設計的產品，及自行設計LED晶粒與IC，達到車用等級的品質可靠LED照明燈泡LED照LED照明設計明設計LED照明應用度。，亮度則超越傳統35W 氙氣燈。除了節能與光度的效益外，具有低耗能、高效率、高穩定度特點。隆達強調，適合應用在高鐵或火車等高速行駛的交通工具，具有壽命長、耐高溫等特點，且在攝氏125度高溫作業下其產品性能較市面產品高出35%以上，為新產品事業樹立新的里程碑。隆達表示，地鐵，導入高科技光學透鏡設計

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