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發動機漏油的現象在用車當中很常見，有時候車主看到下護板上有油膩，但不知道具體是從哪里漏的，本文總結了發動機常見幾個漏油的地方，希望能幫到讀者。1.氣門罩蓋墊。如果氣門罩蓋墊處漏油，發動機從上到下都有油跡。因氣門罩蓋墊老化而漏油的情況很多，尤其是四個角處。在網上買個墊子也花不了多少錢，記得舊的密封墊和密封膠一定要清理干凈，新的密封膠一定要涂均勻，尤其是拐角處。2.油底殼墊。如果油底殼漏油，發動機只會下面有油，用手電筒即可以觀察的到，有的油底殼比較容易拆卸，可以網上自行購買配件更換，記得一定把密封膠涂均勻，螺栓不可太過用力，否則很容易斷掉。對于不容易拆卸的油底殼，建議去修理廠更換。另外如果是放油螺栓墊漏油的話，一般自己動手加裝墊子就能搞定。3.正時罩蓋墊。如果發動機正時罩蓋墊老化，發動機側面從上到下都會有油跡，但是該罩相比油底殼和氣門罩蓋較難拆，所以本人建議去修理廠更換正時罩蓋墊。對于修理廠人員來說，安裝時一定要把原來的密封膠清理干凈，再次涂抹時，拐角處作為重點對象，涂抹均勻，然后再按照標準力矩均勻、對角擰緊螺栓。4.曲軸前油封。如果曲軸前油封壞了，密封不良，則外邊的皮帶盤內側會有油跡，一直流到底盤下護板上，如圖所示，像這類曲軸前油封外邊是正時皮帶，而非正時鏈條的，最外側沒有鋁制的正時罩蓋。油封雖便宜，但工時費要上千元。建議去修理廠更換，因為要拆正時皮帶、裝的時候還要對正時，比較麻煩，需要專業人員才能完成。5.曲軸后油封。如果曲軸后油封漏油，在變速器和發動機的連接處，你會看到滴下的機油，這個地方一般還會有個防塵板，拆下防塵板后，會看的更清晰。曲軸后油封雖然便宜，但必須要拆卸變速器、飛輪或者撓性盤，所以工時費也較高，圖上這類曲軸后油封一般要整體更換。6.機油散熱器或機油濾清器底座。

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